液压胀套是什么？和涨紧套有什么区别？

问：液压胀套是什么?

答：依据摩擦连接和材料弹塑性变形理论，运用帕斯卡定律设计出来可快速高精度连接轴和轮毂的先进机械部件。

这个答案大家可能不是太懂，下面小编给大家讲解下。

相信大家对于传统机械涨紧套会很熟悉，这里小编再科普下：胀紧套(简称胀套)，是当今 上广泛用于机械联结的一种先进基础部件，在轮毂和轴的联结中，它是靠拧紧高强度螺栓使包容面间产生的压力和摩擦力实现负载传送的一种无键联结装置。

液压胀套和机械胀紧套一样都是用来联接轴和轮毂的，但是区别在于它们实现联接的方式不一样。

机械胀紧套是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。

液压胀套一样也是一种无键联结部件，其原理是在一个封闭的双层轴套内注入一定的液压介质，当轴套内的液压介质受到来自螺丝或外接工作泵的压力时，便向内、外均匀地膨胀(弹塑性变形理论)，从而对与之相接触的轴和轮毂产生均匀的表面压力(摩擦连接理论)，以实现机件与轴的无键联结。

目前国内对于液压夹紧系统的研究，尚属空白，但是小编相信液压胀套终将被纳入专业机械设计范畴，因为液压胀紧套具有很好的性价比和优越性，在设计、使用和拆卸时都具有其 的优点，是普通胀紧套所无法替代的。